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Maitreya Raël est le dernier messager envoyé par nos créateurs extraterrestres, les Elohim, et il lui a été demandé de faire connaître à tousleur dernier message destiné à l'humanité.

À l’âge de 27 ans, le matin du 13 décembre 1973, alors qu’il dirigeait encore son magazine à succès de voitures de course , RAËL a fait une rencontre extraordinaire avec un être humain venu d’une autre planète, dans un parc volcanique du centre de la France, connu sous le nom de « Puy de Lassolas ». Cet extra-terrestre lui a donné une nouvelle explication détaillée de nos origines et des informations sur la façon d’organiser notre avenir, comme l’indique le livre : Conception intelligente. Après six réunions consécutives au même endroit, Raël a accepté la mission qui lui avait été confiée, à savoir informer l’humanité de ce message révolutionnaire et la préparer à accueillir leurs Créateurs, les Elohim, sans mysticisme ni peur, mais en tant qu’êtres humains conscients et reconnaissants. Après quelques mois, se rendant compte de l’ampleur de cette tâche, Raël a développé un début d’ulcère à l’estomac et a dû choisir de renoncer à sa passion pour les courses, et sa carrière de journaliste sportif, pour se consacrer pleinement à la mission que Yahvé, l’extraterrestre rencontré, lui avait confiée. Durant l’année qui a suivi cette fabuleuse rencontre, il a publié un livre relatant cet événement et a donné des interviews sur deux grandes chaînes de Télévision et de radio française, en annonçant une conférence publique. Cette toute première conférence s’est tenue à Paris, le 19 septembre 1974, attirant plus de 2 000 personnes. Peu de temps après, il fonde le MADECH – pour regrouper les personnes intéressées qui souhaitent l’aider dans sa tâche – cette association deviendra plus tard le Mouvement Raélien. À la fin de l’année 1974, l’association comptait 170 membres. Ils sont aujourd’hui plus de 100 000 répartis dans plus de 120 pays.

Le 7 Octobre 1975, a lieu une deuxième rencontre pendant laquelle il a reçu des informations supplémentaires relatées dans son deuxième livre, qui fait également partie du Message donné par les Extraterrestres. Depuis ce jour, Raël parcourt le monde, donnant des conférences et animant des stages sur tous les continents, rassemblant ceux qui partagent son désir d’accueillir nos Créateurs.

Il est également l’auteur de nombreux autres livres comme : La Méditation Sensuelle qui est une partie centrale de ses enseignements, »Géniocracie » pour une gestion plus intelligente de la planète, et « Oui au clonage humain » qui explique la possibilité de devenir éternel et le bel avenir que l’on peut atteindre grâce à la science.

Au fil des ans, Raël a inspiré de nombreuses actions publiques, comme par exemple, la promotion de l’utilisation du préservatif dans les écoles, la promotion de la masturbation, des campagnes mondiales de soutien aux minorités avec le slogan : «tolérer les différences ne suffit pas, il faut aimer les différences», la proposition subversive de censurer tous les passages des livres religieux où les Droits de l’Homme ne sont pas respectés, le soutien au clonage humain par la fondation de Clonaid, la promotion des OGM comme seule chance pour tous les êtres humains sur Terre d’avoir accès à la nourriture, la création de Clitoraid : une association pour aider les femmes excisées à faire réparer leur clitoris afin de ressentir à nouveau du plaisir, un appel au rassemblement de tous les chefs traditionnels africains pour créer les États-Unis d’Afrique.

Raël a été invité par de nombreuses chaînes de Télé à travers le monde, il a participé à des émissions telles que 60 Minutes, CNN, FOX et BBC news, ainsi que des talk-shows comme « Breakfast with Frost » et « Entertainment Tonight », pour ne citer qu’eux. Il a également été invité à expliquer son point de vue sur la science au Congrès Américain et a été reçu par de nombreux dirigeants partout dans le monde. Le Président du Congo, Denis Sassou N’Guesso, ayant été le premier à l’accueillir officiellement en 2000. Il a été reconnu par de nombreux artistes, tels que le romancier français Michel Houellebecq et l’américain Hugh Hefner, créateur de « Playboy ».

Dans toutes les cultures à travers le monde, un messager est attendu, que ce soit le Maitreya des bouddhistes, le Messie des juifs, le Paraclet des chrétiens ou quel que soit le nom qui lui a été donné par les tribus qui peuplent la planète. Ce messager tant attendu, comme ceux qui l’ont précédé, n’est pas là pour plaire aux foules, mais pour révéler ce que nos créateurs attendent de nous. C’est ce que Raël fait depuis plus de 40 ans maintenant, voyageant sans cesse, faisant le vœu de ne rien posséder et de tout donner pour accueillir nos Créateurs dans une Ambassade qui doit être construite, selon leur demande, avant 2035.

La première rencontre

À l’âge de 27 ans, le matin du 13 décembre 1973, alors qu’il dirigeait encore un magazine de voitures de course à succès, Raël a fait une rencontre extraordinaire avec un être humain venu d’une autre planète. Le nom du visiteur était Yahvé.

Après six rencontres consécutives au même endroit, Raël a accepté la mission qui lui a été transmise : informer l'Humanité de ce message révolutionnaire et préparer les êtres humains à accueillir leurs Créateurs

La deuxième rencontre

Il a été invité à voyager dans l’espace et à visiter la planète des Elohim, où il a rencontré tous les grands prophètes.

Au cours de plus de 45 années de dévouement,

Raël nous a appris combien il est important de nous élever et d’aimer toute l’humanité.

Pendant toutes ces années, il nous a guidés et a initié des causes humanitaires précieuses pour sauver l’humanité.

Histoire de RAËL

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Chanteur/Auteur-compositeur

Raël est né Claude Vorilhon le 30 septembre 1946 à Vichy, en France, et a été élevé à Ambert par sa tante et sa grand-mère. Passionné par la poésie, le chant et l’écriture de chansons, Raël quitte son foyer à l’âge de quinze ans pour se rendre à Paris, où il se produit en tant que chanteur sous le pseudonyme de Claude Celler.

Grand admirateur de Jacques Brel, il chante dans tous les Cabarets de Paris où la star belge s’est produite au début de sa carrière, notamment à L’Échelle de Jacob.

Maitreya Rael, journaliste au magazine de course automobile Autopop

Journaliste en sports mécaniques

Il a fondé son propre magazine de course automobile, qui est devenu le numéro 1 français des magazines de voitures de course et lui a permis de piloter les véhicules qui lui étaient prêtés.

Maitreya Raël, le dernier prophète, courses de voitures

Pilote de voitures de course

Il est licencié de la fameuse École Winfield de Magny-Cours, en France, école qui a révélé des champions comme Alain Prost. À la surprise générale, lors de sa toute première course sur la piste d’Albi en France, il prend la « pole position » face à de célèbres pilotes expérimentés.

Dépassant parfois jusqu’à 7 voitures dans le premier tour, il est très vite reconnu pour son talent !

Université du bonheur

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Dernier des Prophètes, RAËL

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Voulez-vous découvrir l’enseignement du dernier des prophètes ? RAËL est bien vivant et parmi nous !

À votre tour de tenter l’expérience de votre vie au contact du dernier des Prophètes, RAËL.

On October 7, 1975, Yahweh visited Rael a second time. This time, he was taken to the Planet of the Eternals (which our ancient scriptures call Paradise), where he met with humanity’s past prophets and where he was given a set of “Keys”, directions for humans to live by. Much more was revealed about Rael’s purpose on Earth and the Elohim.

The additional information recorded in his second book, which is now part of the book Intelligent Design.

Rael was born Claude Vorilhon on September 30, 1946, in Vichy, France, and was raised in Ambert by his aunt and grandmother. Impassioned by poetry, singing, and songwriting, Rael left home at the age of fifteen and went to Paris where he performed as a singer under the pseudonym Claude Celler. As a great admirer of Jacques Brel, he sang in all the Paris Cabarets where the Belgian star performed at the beginning of his career, especially L Echelle de Jacob. He became quite popular with the song Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) and released 5 records between 1966 and 1971, after having been offered a contract with Disc AZ CEO by Lucien Morisse, the ex-husband of the French star Dalida:

– Sacrée sale gueule (His first record in 1965).
– Dans un verre de vin (In a glass of wine), Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) (1966)
– Madam’ Pipi (Mrs. Toilet attendant) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, your wife is cheating on me) (1966)
– Quand on se mariera (When we’ll get married) (1966)
– Mon amour Patricia (My love Patricia). (1971)

After becoming RAEL, he used his singing and songwriting talents, to our great pleasure, to enhance the values and precepts of the Raelian Philosophy such as free love, non-violence, love of differences, etc.

Rael has written over 200 songs. You can watch him sing some of them here. Some of them may be downloaded in mp3 format.

One of Rael’s other talents and passions, since the age of 9, was car racing. In order to access all the newly released cars, he became a sports-car journalist. He founded his own car racing magazine, Auto Pop, which became the number 1 French racing-car magazine and allowed him to race cars that were lent to him. He graduated from the famous Winfield race school in Magny Cours, France, which revealed champions such as Alain Prost. To everyone’s surprise, at his first-ever race on the Albi track in France he got the pole position amongst very experienced and famous drivers. He soon became known in the pack for his first lap talent, sometimes over-taking as many as 7 cars in the first lap!

On December 13, 1973, his life dramatically changed when he met one of the scientists who created us and was forced to abandon that passion. However, in 1994, some 20 years after his famous encounter, at the request of many Raelians who wanted to see him racing, Rael accepted to take the wheel of a professional sports car once again and participate in internationally renowned competitions. Sponsored in part by the first interpretation center of the UFO phenomena in the world, UFO land, Rael followed his passion while still promoting the messages given to him by our creators.

With co-pilots as varied as Le Mans winner Jean Claude Andruet, Depailler, etc… and by racing on the most prestigious tracks around the world like Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan, and many others, Rael’s reputation as an elite pilot is now well established. Obviously, Rael is the fastest spiritual leader in the world!

Today, Rael is retired from professional racing, but still enjoys playing racing simulation games online.

2001: Lamborghini Trophy

SPA, BELGIUM – Lamborghini Diablo Super Trophy, FINISHED 7th.
Co-driver, Rael’s best friend french racing legend Jean Claude ANDRUET (5 times Le Mans winner and many times European Rallying Champion).
MONZA, Italy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Co-driver Jean Claude Andruet. Finished 16th.


2000: World Challenge (USA) and FIA GT

24 hours of DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7th.
FIA GT – MONZA, Italy – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.


1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – winner in GTS class and 3rd overall, car: MOSLER INTRUDER (Factory car). Co-driver: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22nd.

 

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finished 20th (turbo problems).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird Finished 20th.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 13th
– 2nd race: 14th.
MISANO (Italy) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo Finished 6th (turbo problems).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 11th
– 2nd race: 8th.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro Finished 7th.
LIME ROCK – the United States – Motorola Cup – Camaro Finished 17th.


1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3rd and podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11th.


1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8th.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ from the winner.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (fuel pump)
– 2nd race: car caught fire in qualifying, started last (26 cars), and finished
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (engine problems)
– 2nd race: 10th.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (suspension broken)
– 2nd race: 16th (engine problems).


1995:

Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel – 14th.
FUJI Speedway (Japan) – Nissan March Cup – 4th.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10th.


1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup – 14th.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7th in the rain.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6th best lap at 7/10 of a second from lap record.
20 years after quitting racing, in 1994, at 48, RAEL does a come back in racing in Japan pushed by Raelian members who wish to see him racing again, they create for this purpose the RAEL RACING TEAM which help RAEL to race without using the movement money.

In October 1974, after meeting with the Elohim, Rael followed their recommendation to quit racing and devote his life to the spreading of their Messages. At the time, he had been planning to start a Formula 3 racing season, just a step away from his ultimate goal, Formula 1. But his decision was made: he canceled all racing events and thereafter dedicated himself to the mission of the Elohim.

 

1974:

French Audi Cup (first season in circuits) Final Championship classification – 4th and rookie-of-the-year.
10 races on various french circuits all similar – Audi 80 cars.
ALBI, France Pole position in the first race ever 3rd in the race.
Paul Ricard Circuit (France) 4th in the race.
Magny Cours 7th in the race.
Magny Cours (France) 7th in the race.
Monthléry (France) 6th in the race.
Croix en ternois (France) 4th in the race.
La Chatre (France) 2nd and lap record.


1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrical).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (France) – 9th overall – 1st in stock touring cars.


1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (France) – 3rd in the 1300cc Class.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victory in tourism class.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3rd in his class.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Overall victory.


From 1971 to 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victory in 2000cc Class.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5th overall.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (France) – 5th in the 1300cc class.
Professional test driver for the Autopop Magazine.


1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victory in 750cc class.
Winfield F3 racing school – Semi-finalist of « Volant shell » in Magny Cours track (France).

Le 7 octobre 1975, Yahvé a rencontré Raël une deuxième fois. À cette occasion, il a été emmené sur la Planète des Éternels (que nos anciennes Écritures appellent le Paradis), où il a rencontré les anciens prophètes de l’humanité et où il a reçu un ensemble de « Clefs » : des conseils de vie pour les humains. Davantage d’informations ont été révélées sur les Elohim et sur le but de Raël sur Terre.

Les informations supplémentaires relatées dans son deuxième livre, qui fait maintenant partie du livre Le Message donné par les Extraterrestres.

Raël est né Claude Vorilhon le 30 septembre 1946 à Vichy, en France, et a été élevé à Ambert par sa tante et sa grand-mère. Passionné par la poésie, le chant et l’écriture de chansons, Raël quitte son foyer à l’âge de quinze ans pour se rendre à Paris, où il se produit en tant que chanteur sous le pseudonyme de Claude Celler. Grand admirateur de Jacques Brel, il chante dans tous les Cabarets de Paris où la star belge s’est produite au début de sa carrière, notamment à L’Échelle de Jacob. Il devient très populaire avec la chanson Le Miel et la cannelle et publie 5 disques entre 1966 et 1971, après avoir signé un contrat avec Lucien Morisse, le PDG de Disc’AZ et ex-mari de la star française Dalida :

– Sacrée sale gueule (son premier disque, en 1965).
– Dans un verre de vin, Le Miel et la cannelle (1966)
– Madame Pipi (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (1966)
– Quand on se mariera (1966)
– Mon amour Patricia. (1971) (1971)

Après être devenu RAËL, il a utilisé, pour notre plus grand plaisir, ses talents de chanteur et d’auteur-compositeur, pour vanter les valeurs et les préceptes de la philosophie raélienne tels que l’amour libre, la non-violence, l’amour des différences, etc.

Raël a écrit plus de 200 chansons. Vous pouvez le regarder en chanter quelques unes ici. Certaines d’entre elles peuvent être téléchargées au format mp3.

Une autre de ses passions, dès l’âge de 9 ans, était la course automobile. Afin de pouvoir accéder aux voitures les plus récentes, il est devenu journaliste de voitures de sport. C’est ainsi qu’il a fondé son propre magazine de sport automobile, « Auto Pop », lequel devient, en France, numéro 1 des magazines de courses et lui permet de piloter les voitures de course qu’on lui prête. Il est diplômé de la célèbre école de course Winfield à Magny-Cours, en France, qui a révélé des champions tels qu’Alain Prost. À la surprise générale, lors de sa toute première course sur la piste d’Albi en France, il prend la « pole position » face à de célèbres pilotes expérimentés. Dépassant parfois jusqu’à 7 voitures dans le premier tour, il est très vite reconnu pour son talent !

Le 13 décembre 1973, sa vie change radicalement lorsqu’il rencontre l’un des scientifiques qui nous ont créés et qu’il doit abandonner cette passion. Cependant, en 1994, une vingtaine d’années après sa fameuse rencontre, à la demande de nombreux raéliens qui voulaient le voir courir, Raël a accepté de reprendre le volant et de participer à des compétitions professionnelles de renommée internationale. Sponsorisé, en partie, par le tout premier centre d’interprétation du phénomène OVNI dans le monde, « UFOland », Raël assouvit ainsi sa passion, tout en diffusant les Messages qu’il a reçus de nos Créateurs.

En participant à diverses courses avec des copilotes aussi variés que Jean-Claude Andruet, vainqueur du Mans, Depailler, etc. et en courant sur les plus prestigieux circuits du monde, tels que Monza en Italie, Spa en Belgique, Daytona aux USA, Montréal au Canada, Suzuka au Japon… et bien d’autres encore. La réputation de Raël comme pilote d’élite s’impose, il est assurément le guide spirituel le plus rapide du monde !

Aujourd’hui, Raël s’est retiré de la course professionnelle, mais il continue à piloter à ses heures perdues dans des jeux de simulation de courses en ligne.

2001: Trophée Lamborghini

SPA, Belgique – Lamborghini Diablo Super Trophée, termine 7ème.
Copilote, Jean-Claude ANDRUET, une légende française de la course automobile (5 fois vainqueur au Mans et plusieurs fois champion d’Europe de rallye) et meilleur ami de Raël.
MONZA, Italie – Lamborghini Diablo Super Trophée – Copilote Jean Claude Andruet. Il a terminé 16ème.

2000 : World Challenge (USA) et FIA GT

24 heures de DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (embrayage).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7ème.
FIA GT – MONZA, Italie – Porsche GT 3R – 11ème, copilote François Migault.

1999:

MOROSO, Floride, Etats-Unis, 24 HOUR RACE – vainqueur en catégorie GTS et 3ème au classement général, voiture : MOSLER INTRUDER (Voiture d’occasion). Copilote : Jean-Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22ème.

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. A terminé 20ème (problèmes de turbo).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird a terminé 20ème.
MONTRÉAL – Coupe Motorola – Camaro
– 1ère course : 13ème
– 2ème course : 14ème.
MISANO (Italie) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo a terminé 6ème (problèmes de turbo).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1ère course : 11ème
– 2e course : 8ème.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro a terminé 7ème.
LIME ROCK – États-Unis – Motorola Cup – Camaro a terminé 17ème.

1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3ème et podium.
1997
1997 WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11ème.

1996:

MONTRÉAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8ème.
TORONTO – Canada Chevrolet Corvette, 7ème, 47″ du vainqueur.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1ère course: DNS (pompe à carburant)
– 2ème course : voiture a pris feu en qualifications, a commencé en dernière position (26 voitures) et a terminé
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1ère course : DNS (problèmes de moteur)
– 2ème course : 10ème.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1ère course : DNS (suspension cassée)
– 2ème course : 16ème (problèmes de moteur).

1995:

Québec Canada (course sur glace) Toyota Tercel – 14ème.
FUJI Speedway (Japon) – Nissan March Cup – 4ème.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10ème.

1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
CIRCUIT SUGO (Japon) Toyota Celica Sprinter Cup – 14ème.
Circuit TSUKYBA – Honda Civic Cup – 7ème sous la pluie.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6ème meilleur tour à 7/10 de seconde du record du tour.
20 ans après avoir quitté la course, en 1994, à l’âge de 48 ans, Raël fait un retour sur les pistes de course au Japon, poussé par les raéliens qui souhaitaient le voir piloter à nouveau. Ils créent à cet effet le RAËL RACING TEAM qui permet à Raël de financer ses courses sans utiliser l’argent du mouvement.

En octobre 1974, après avoir rencontré les Elohim, Raël a suivi leur recommandation de cesser de courir et de consacrer sa vie à la diffusion de leurs Messages. À l’époque, il envisageait de commencer une saison de Formule 3, se trouvant à un pas de son rêve ultime, la Formule 1. Mais il a pris sa décision : il a annulé toutes les épreuves de course et s’est consacré à la mission donnée par les Elohim.

1974:

rançais Audi Cup (première saison en circuits) Classement final du Championnat – 4ème et désigné « Recrue de l’année ».
10 courses sur différents circuits français tous similaires – Audi 80.
ALBI, France Pole position dans la première course, 3ème dans la course.
Circuit Paul Ricard (France) 4ème de la course.
Magny Cours 7ème de la course.
Magny Cours (France) 7ème de la course.
Monthléry (France) 6ème de la course.
Croix en ternois (France) 4ème de la course.
La Chatre (France) 2ème et record du tour.

1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (électrique).
SAAB 96 – Rallye Infernal tout terrain (France) – 9ème au classement général – 1er en stock de voitures de tourisme.

1972:

Simca 1100 Special – Mobil run – Paul Ricard Circuit (France) – 3ème de la catégorie 1300
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victoire en classe tourisme.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3ème de sa catégorie.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Victoire globale.

De 1971 à 1974 :

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victoire en Classe 2000
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5ème au classement général.
Bab Buggy – Rallye infernal tout terrain (France) – 5ème de la catégorie 1300cc.
Pilote d’essai professionnel pour l’Autopop Magazine.

1968:

Honda 360 – Slalom de Marmande (France) – Victoire en classe 750cc.
Winfield F3 racing school – Demi-finaliste du « Volant shell » sur la piste de Magny Cours (France).